หลังได้รับแจ้ง ผมลงพื้นที่ทันที เพื่อติดตามข้อเท็จจริงร่วมกับฝ่ายโยธาสำนักงานเขตบางรัก และผู้เกี่ยวข้อง

จากข้อมูลเบื้องต้น เหตุการณ์ครั้งนี้ไม่ได้เป็นเหตุเครนถล่มตามที่เข้าใจกันในช่วงแรก แต่เป็นโครงเหล็กสำหรับเก็บท่อเทคอนกรีตที่ใช้ในงานเสาเข็ม ล้มลงหลังอุปกรณ์จากรถโมบายเครนเกี่ยวจนล้ม ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 1 ราย และถูกนำส่งโรงพยาบาลแล้ว

ในส่วนของสำนักงานเขตบางรัก จะดำเนินการออกคำสั่งทางปกครองให้หยุดการก่อสร้างเฉพาะบริเวณที่เกิดเหตุ จนกว่าผู้รับผิดชอบโครงการจะเสนอแนวทางแก้ไขและมาตรการป้องกันที่เหมาะสม ก่อนจึงจะพิจารณาให้ดำเนินการก่อสร้างต่อ

เรื่องนี้เป็นตัวอย่างที่สะท้อนให้เห็นว่า การพัฒนาเมืองต้องเดินควบคู่ไปกับมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด โดยเฉพาะงานก่อสร้างที่มีการใช้เครนและเครื่องจักรหนัก ซึ่งมีความเสี่ยงสูงหากขาดการวางแผนและการกำกับดูแลที่รัดกุม

เมื่อสภากรุงเทพมหานครเปิดประชุม ผมจะใช้กลไกของสภากรุงเทพมหานครติดตามเรื่องนี้อย่างต่อเนื่อง ทั้งในด้านมาตรฐานความปลอดภัยของไซต์ก่อสร้าง และการกำกับดูแลของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ประเด็นที่ควรให้ความสำคัญ ได้แก่ การจัดทำแผนการยก (Lifting Plan) และการประเมินความเสี่ยง (Risk Assessment) ก่อนเริ่มปฏิบัติงาน การสื่อสารระหว่างผู้ควบคุมเครน (Crane Operator) และผู้ให้สัญญาณ (Signalman/Banksman) ให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน รวมถึงการตรวจสอบเครื่องจักรและอุปกรณ์ยกให้พร้อมใช้งาน และการตรวจติดตามไซต์ก่อสร้างที่มีความเสี่ยงสูงในเชิงรุก ไม่ใช่รอจนเกิดอุบัติเหตุหรือมีผู้ร้องเรียนก่อน

ผมเชื่อว่าการพัฒนาเมืองกับความปลอดภัยไม่ใช่เรื่องที่ต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง เราสามารถเดินหน้าการก่อสร้างและพัฒนาเมืองได้ แต่ต้องอยู่บนมาตรฐานความปลอดภัยที่ดี เพื่อให้คนทำงาน ประชาชน และชุมชนโดยรอบได้รับความปลอดภัยสูงสุด

ขอให้ผู้ได้รับบาดเจ็บหายเป็นปกติโดยเร็วครับ